BK2 LB288 Hidravlični pogonski motor z več-kolutnimi zavorami|Izven{3}}avtocestna vozila

Vrsta	Motorne zavore
Znamka	XLF hidravlični
Model št.	BK2-1-550-EEB
Najmanjši statični navor	200 - 230 Nm, 410 - 450 Nm
Min. odpiralni tlak	1.7 - 2.3 MPa
Največji tlak odpiranja	30 MPa
Najmanjša količina olja za sprostitev zavor	7 - 8 Cm3
Volumen olja	Volumen olja
Največji tlak v odtočnem prostoru	0,05 MPa
Aplikacija	Nakladalnik, nakladalec na kolesih, čelni nakladalnik, ...
Označite	velik hidravlični motor, hidravlični dvižni motor

Serija BK2 LB288 je hidravlično gnana rešitev, prilagojena za težka okolja zunaj-avtocest. Visoko združuje hidravlični motor z nizko-hitrostjo in visokim-navorom z običajno zaprto več-kolutno mokro zavoro v kompakten sklop. »BK2« se običajno nanaša na njegovo serijo zavor, medtem ko »LB288« označuje nazivno delovno prostornino 288 cm³/vrt. Ta zasnova je posebej namenjena reševanju potreb po varnostnem parkiranju in delovnem zaviranju terenskih-vozil in gradbenih strojev na klančinah in težkih cestnih razmerah. Zagotavlja zanesljivo parkiranje, zaviranje v sili in zaščito pred okvarami ter je ključna komponenta za izboljšanje splošne varnosti in manevriranja vozila.

1. Visoko integrirana varnostna zasnova
◦ Integrirana struktura:Združuje vozne in zavorne funkcije v kompaktno enoto, poenostavi zasnovo osi vozila, prihrani prostor in izboljša zanesljivost sistema.
◦ Napaka-Varni način:Običajno zaprta zasnova pomeni, da bo v primeru okvare hidravličnega sistema (kot je pretrganje cevovoda ali izguba tlaka) zavora samodejno in takoj zavirala, da prepreči premikanje vozila, kar zagotavlja izjemno visoko varnost.
◦ Gladko in nadzorovano:Postopek zaviranja je nadzorovan s hidravličnim tlakom, kar omogoča gladko vklapljanje in popuščanje zavore za zmanjšanje udarca.

2. Visoko{1}}zmogljive več-kolutne mokre zavore
◦ Odlično odvajanje toplote in vzdržljivost:Zavorni koluti delujejo v olju in toploto, ki nastane zaradi trenja, lahko olje hitro odvede, s čimer se izognemo pojavu toplotnega bledenja suhih zavor. Primeren je za pogosto zaviranje in dolge spuste z izjemno dolgo življenjsko dobo.
◦ Močna zavorna zmogljivost:Struktura več-disk zagotavlja večje torno območje, ki lahko ustvari zavorni navor, ki močno presega pogonski navor v majhni velikosti, kar zagotavlja, da lahko vozilo varno parkira pod različnimi obremenitvami.
◦ Delovanje-brez vzdrževanja:Zatesnjeno mokro okolje ščiti torne kolute, ki v bistvu ne zahtevajo prilagajanja, potrebe po vzdrževanju pa so veliko manjše kot pri bobnastih ali suhih kolutnih zavorah.

3. Izboljšano za težke delovne pogoje-terenskih vozil
◦ Vse{0}}Tesnjenje okolja:Posebna zasnova tesnila gredi in tesnila ohišja zagotavljata, da sta motor in zavora odporna na vdor blata, peska, prahu in vode, ki se pogosto pojavljajo v terenskih-okoljih.
◦ Odpornost na vibracije in udarce:Celotna konstrukcija in nosilni sistem sta ojačana proti nenehnim tresljajem in delovnim udarcem na zunaj{0}}cestah.
◦ Visoka gostota moči:Medtem ko je vgrajena zavora, lahko še vedno zagotovi močno pogonsko silo, ki jo zahteva vozilo.

Ta integrirani zavorni motor je idealna izbira za potovalne pogonske sisteme naslednjih vozil:
• Mali in srednje{0}}zgibni prekucniki:zagotavlja pogon in zaviranje za zadnjo os ali vse osi.
• Teleskopski viličarji:uporablja se za vozni pogon in varnostno zaviranje sprednje ali zadnje osi.
• Terenska-dvigala in težki-viličarji:uporablja se za pogon in parkirno zaviranje voznega mehanizma šasije.
• Posebna oprema za-rudnike in tunele:kot so pogonske enote za majhne podzemne prevoznike osebja in vozila za prenos materiala.
• Specialna kmetijska in gozdarska mehanizacija:kot so velike škropilnice, drsniki in druga vozila, ki delujejo na nagnjenem terenu.

Priljubljena oznake: bk2 lb288 multi{2}}hidravlični pogonski motor kolutne zavore|off{3}}avtocestna vozila, Kitajska bk2 lb288 multi{6}}hidravlični pogonski motor disk zavore|proizvajalci, dobavitelji off{7}}avtocestnih vozil