Spremenjena jedrnata različica za 203-4710 planetni končni pogon cestnega valja

R916631864 GFT65 T2 1006 je 2-stopenjski planetni končni pogon za goseničarske stroje, neposredna zamenjava OEM za bagre goseničarje, vrtalne stroje in rezkalne stroje. Na voljo je s standardnimi pritrdilnimi prirobnicami, vrati G1/2, duo-stožčastimi tesnili in integrirano mokro več{10}}kolutno zavoro. Zobniki iz naogljičene zlitine in trdno lito ohišje zagotavljajo visok navor za plezanje in težka potovanja, prilegajo-in igrajo brez potrebnih sprememb.

Nazivni delovni tlak 320 barov, vrh 350 barov, stabilna zmogljivost pri dolgih težkih obremenitvah. Zasnova, odporna na-udarce, je primerna za težka prašna in blatna gradbišča.

Ojačani zobniki in-težka tesnila se ujemajo s standardnimi voznimi motorji brez adapterjev, trpežnim stroškovno{1}}učinkovitim-zmanjševalnikom hoda z visokim-navorom za inženirsko opremo goseničarjev.

V: Kateremu stroju ustreza končni planetni pogon R916631864?

A: R916631864 GFT65 T2 1006 dvo-stopenjski reduktor hoda se prilega bagrom goseničarjem, rotacijskim vrtalnim napravam, strojem za rezkanje asfalta in transportnim vozilom gosenicam kot osrednja komponenta hodečega pogona.

V: Ali je to neposredna zamenjava OEM?

O: Da. Montažne prirobnice, luknje za vijake, zatiči in hidravlični priključki so zamenljivi v razmerju 1:1 z originalno enoto Rexroth. Za namestitev plug-and-play ni potrebna nobena sprememba.

V: Kateri so ključni tehnični parametri?

A: Nazivni tlak: 320 barov; najvišji tlak: 350 barov; nazivni navor: 65000 N·m; največji največji navor: 128000 N·m. 2-stopenjska planetarna struktura z vgrajeno-mokro več-ročno zavoro za težko plezanje in potovanje.

V: Ali je popolnoma združljiv z originalnimi hidravličnimi sistemi?

O: Neposredno se ujema s hidravličnimi motorji serije A6VE/A2FE in originalnimi hidravličnimi vezji, za stabilno delovanje niso potrebni dodatni adapterji.

V: Ali ta reduktor zagotavlja stabilno potovalno zmogljivost?

O: Da. Natančno brušeni naogljičeni zobniki zmanjšajo vibracije in zračnost. Ohranja stabilen izhod nizke-hitrosti z visokim-navorom in se prilagaja dejavnostim v rudniku, gradnji in blatnem gradbišču.

V: Ali ponujate-težke nadgrajene različice?

O: Da. Ojačani sklopi zobnikov, odebeljena duo-stožčasta plavajoča tesnila in težki-stožčasti valjčni ležaji so neobvezni za težka prašna in blatna delovna okolja.

V: Katero mazivo in vzdrževalni cikel priporočate?

O: Uporabite olje za menjalnike ISO VG220 / VG320-za težka dela. Preverite nivo olja in tesnila vsakih 500 delovnih ur; v celoti zamenjajte olje menjalnika vsakih 2000 ur.

V: Kako odpraviti pogoste napake zaradi puščanja in pregrevanja?

A: Zategnite vijake za rahlo pronicanje olja; zamenjajte celoten komplet tesnil za resna puščanja. Pregrevanje je posledica degradiranega olja, nizkega nivoja olja ali notranje obrabe zobnika. Potrebno je redno vzdrževanje; nepooblaščeno razstavljanje je prepovedano.

V: Kakšna je vaša garancijska politika?

O: 12-mesečna tovarniška garancija. Brezplačna tehnična navodila in zamenjava rezervnih delov so na voljo za neumetne okvare pri standardni namestitvi in ​​normalni uporabi.